Zaslal: so březen 06 2010, 12:20 Předmět: žárovky na kolo
Zdravím,
budu něco kupovat v Gesu a potřeboval bych zprovoznit světla na starým kole. Obě žárovky budou připojený na 3 Wattový dynamo (nebo spíš alternátor). Mohli byste mi pls poradit jaká bude nejlepší kombinace, aby to co nejvíc svítilo, ale zároveň aby se to hned nespálilo? Ale neraďte mi ať si koupím blikačku http://www.ges.cz/led-diody-optosoucastky-zarovky/pristrojove-zarovky/e10-kulove-prum5-x-24mm/X3_W5.html
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32247 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so březen 06 2010, 12:24 Předmět:
Ty 6V/0,5A měly velkou baňku a později se nahrazovaly typem 6V/0,45A - do dneška je používám u trafopáječky jako zdroj osvětlení pájené plochy... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32247 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so březen 06 2010, 12:50 Předmět:
Asi tak že nejpozději IHNED po dosažení nějakých základních otáček toho generátorku... Ten má stabilizaci napětí pomocí zátěže a svého vnitřního odporu, takže při nominálním výkonu 3VA má návrhové napětí právě těch 6V. Pro žárovku 2,5V bys musel jeho otáčky dost podstatně snížit... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Oct 21, 2007 Příspěvky: 400 Bydliště: Litovel
Zaslal: so březen 06 2010, 17:18 Předmět:
Jasně, kombinace 6V 0,5A do předu a 6V 0,1A do zadu, je pro běžný alternátorek nejlepší kombinace. V dnešní době můžeš ještě pořídit světla s LED diody a alternátorek nebude zatěžován a tím pádem se bude lehčeji točit. Ve předu u jednoho kola používám už delší dobu. Ale asi je potom lepší použít ledku i do zadu aby se nepálila žárovka od odlehčeného alternátorku. V jiném kole zase už řadu let používám halogenové světlo. Žárovka se ani po častém používání zatím nespálila. _________________ Netřep se mnou!
Mě už hodněkrát napadlo místo toho hnusnýho altíku co je na kole a co bere tolik síly použít normální krokový motorek se slušně velkým kolečkem aby se NEtočil moc rychle - tedy hodně pomalu a pak nějaký stabíka a supersvítivé diody.
I když dneska je lepší si kopit plastovou baterku s LEDkama mrsknout do toho akumulátorky a občas je dobít.
Založen: Mar 22, 2005 Příspěvky: 1170 Bydliště: OV
Zaslal: ne březen 07 2010, 12:47 Předmět:
Ono jde defakto o dva principy:
1) Být viděn - na to stačí opravdu LED blikače
2) Vidět - což znamená použít buď více LED nebo jednu žárovku (nejlépe halogenku apod.) na přední světlo.
Pokud bych už se tedy rozhodl použít dynamo, či alternátor, tak bych možná přibastlil i záložní zdroj, aby když zůstanu stát, abych byl stále viděn a nebo budu chtít najít něco upadlého apod., abych světlo mohl použít i jako ruční svítilnu.
Založen: Mar 29, 2009 Příspěvky: 4038 Bydliště: Olomouc
Zaslal: ne březen 07 2010, 21:51 Předmět:
Ono to sem úplně nepatří, ale ty LED blikače nejsou vidět ze strany, onehdy jeden cyklista takhle jel po hlavní a já jej z vedlejší viděl až před reflektory, jeho LEDky z boku nebyly vidět ani náhodou.
http://www.pilom.com/BicycleElectronics/DynamoCircuits.htm
zkoušel jsem zapojení č.7(zdvojovač napětí),
jako hlavní světlo LED 2,5W(700mA), paralelně
jako koncovka 30mA červená LED 10Cd v serii
s odporem 56j
svítí slušně již od malých otáček a patrně by šla použít
i 5W LED na 700mA jakou nabízí např.GME
http://www.gme.cz/cz/led-power-white-5w-410lm-120-p511-029.html
proudové omezení zajistí sám alternátor a to i v případě
násobiče napětí, jak je vidět v grafech v původním zdroji.
Takže můžu doporučit jako super kombinaci 0,45A dopředu a dozadu 0,05A vyzkoušeno v noci v terénu, krásně to osvítí cestu před sebou a vzadu to svítí jen tak decentně Jak je vzadu 0,1A tak už to přední moc nesvítí.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Jak je vzadu 0,1A tak už to přední moc nesvítí.