Co to je za cool pásku na náraznících vytuněných aut?

[PavelFF]

Ahoj,
potkávám auta, která odrážejí osobnost majitele. Mladí kluci a většinou starší sportovnější BMW, ale dneska jsem potkal už i Oktávii.
Z otvoru v předním spojleru či nárazníku jim visí takový tkaný pásek. Něco jako řemínek k hodinkám pro hodně velkého chlapa. Většinou červený. K čemu to je? Bimbá se to.
Mohla by to být příprava na odtažení, až jim krasavec zdechne. Ale to se mi úplně nezdá.

[PavelFF]

Ahoj,
potkávám auta, která odrážejí osobnost majitele. Mladí kluci a většinou starší sportovnější BMW, ale dneska jsem potkal už i Oktávii.
Z otvoru v předním spojleru či nárazníku jim visí takový tkaný pásek. Něco jako řemínek k hodinkám pro hodně velkého chlapa. Většinou červený. K čemu to je? Bimbá se to.
Mohla by to být příprava na odtažení, až jim krasavec zdechne. Ale to se mi úplně nezdá.

[Kvicala_r]

Joo modní doplněk místo tažného oka. Asi tahají často a už je nebaví tahat ven krytky a šroubovat oko

[rezis]

V závodních autech je to jako stop tlačítko. Zda to funguje i těm na cestách pochybuji

[rezis]

V závodních autech je to jako stop tlačítko. Zda to funguje i těm na cestách pochybuji

[Sandal]

Je to taková ozdoba, volovina. Ani se nedivím, že to maj na tahání, protože ty jejich tunnigy za 3000 z parkoviště u Kauflandu nebo od benzínky a styl jejich jízdy, jsou pro auto téměř jistá poprava.
Vzpomněl jsem si, jak v 70tých a 80tých letech jezdilo hodně škodovek "užovek" a jiných aut s uzemňovacím vocáskem vzadu. To byl taky takovej hit.

[rnbw]

Doteraz som to nevidel. Tuzing: http://www.google.com/search?q=tazne+oko+textilne

[rnbw]

Doteraz som to nevidel. Tuzing: http://www.google.com/search?q=tazne+oko+textilne

[Hubert_79]

Jojo, je to takový ten tuzing, provozovaný jedinci těsně po pubertě.
Ty uzemňovací ocásky byly in, kdo chtěl být více in, měl dva

[PavelFF]

Tak přece oko na tahání.
Mají pásky ale vždycky pěkně čisté. Asi je musejí sundávat když je břečka a marast.

[PavelFF]

Tak přece oko na tahání.
Mají pásky ale vždycky pěkně čisté. Asi je musejí sundávat když je břečka a marast.

[Celeron]

[mi-ro]

To byly naleštěný prdy, prodejní začátky dnešních šmejdů. Ony totiž gumy pneumatik jsou plněný směsí nějakých vodivých sajrajtů. Ne že by to mělo pár Ohmů ale ty MOhmy na svody statiky bezpečně stačí. A pokud někdo tvrdí, že dostal "od auta" ránu, tak jen proto, že náboj proti okolí měl dotyčný a ne auto.

[mi-ro]

To byly naleštěný prdy, prodejní začátky dnešních šmejdů. Ony totiž gumy pneumatik jsou plněný směsí nějakých vodivých sajrajtů. Ne že by to mělo pár Ohmů ale ty MOhmy na svody statiky bezpečně stačí. A pokud někdo tvrdí, že dostal "od auta" ránu, tak jen proto, že náboj proti okolí měl dotyčný a ne auto.

[Yarda1]

Mne to taky zajímalo:
https://debaty.net/discussions/3013026-auto-s-paskem
V poslední době je k vidění tady
https://goo.gl/maps/MY3vQQkSnAAbF5PV9
auto s touhle ozdobou.
Pokud se tam kolem něj někdo bude motat když náhodou půjdu kolem, zkusím se zeptat.
Ale asi se tam bude motat hlavně odtahovka, auto vypadá spíš jako vrak, má vysklené okno opravené igelitem a zpětné zrcátko přichycené izolepou.

[Hubert_79]

Cisterny se při čerpání uzemňují i nyní.

[Sandal]

[EKKAR]

[EKKAR]

[Hubert_79]

Uzemňuje se i u pumpy, podívej se kolem deklů na plnící hrdla podzemních nádrží. Najdeš tam ze země trčící (někdy popsaný "zemnící bod autocisterny") kovový pásek.

[Hill]

Fyzikálně je to vcelku k ničemu, saze v gumě pneumatik se o nějaké desítky megaohmů proti zemi postarají daleko lépe, než nějaký pásek vlající na nárazníku. Statický náboj vznikající na karosérii třením vosku o vzduch i při jízdě proti větru odvedou, když mají kam. Když nemají kam, nemá kam ani ta páska.
To už daleko větší pecku dostanu ode dveří, když se zvednu v bavlněných džínách ze syntetického potahu sedadla. Před tím ten ocásek stejně neochrání.
Ale jistá pověra říká, že ty pásky chrání před změřením radarem. První změření vyvede řidiče z omylu.
Konečně - to lze ověřit i zdarma: zrovna v Kolíně a okolí je hned několik zpomalovacích semaforů řízených radarem. Tedy, při projetí na červenou to samozřejmě zdarma nebude, jsou tam i kamery...
Zemnicí bod na stáčištích hořlavých kapalin a zkapalněných plynů má samozřejmě význam nejen v tom, že se jím odvede statický náboj nahromaděný na cisterně za jízdy, ale odvádí i statický náboj vznikající třením média v dopravním potrubí během čerpání. Na pumpách pak se o to odvedení náboje stará pancéřová punčoška v hadici.

[Hill]

Fyzikálně je to vcelku k ničemu, saze v gumě pneumatik se o nějaké desítky megaohmů proti zemi postarají daleko lépe, než nějaký pásek vlající na nárazníku. Statický náboj vznikající na karosérii třením vosku o vzduch i při jízdě proti větru odvedou, když mají kam. Když nemají kam, nemá kam ani ta páska.
To už daleko větší pecku dostanu ode dveří, když se zvednu v bavlněných džínách ze syntetického potahu sedadla. Před tím ten ocásek stejně neochrání.
Ale jistá pověra říká, že ty pásky chrání před změřením radarem. První změření vyvede řidiče z omylu.
Konečně - to lze ověřit i zdarma: zrovna v Kolíně a okolí je hned několik zpomalovacích semaforů řízených radarem. Tedy, při projetí na červenou to samozřejmě zdarma nebude, jsou tam i kamery...
Zemnicí bod na stáčištích hořlavých kapalin a zkapalněných plynů má samozřejmě význam nejen v tom, že se jím odvede statický náboj nahromaděný na cisterně za jízdy, ale odvádí i statický náboj vznikající třením média v dopravním potrubí během čerpání. Na pumpách pak se o to odvedení náboje stará pancéřová punčoška v hadici.