Jak jednoduše plynule rozsvítit 2 LED v sérii?

[Tomas12345]

Zdravím, potřeboval bych od vás radu, jelikož v elektronice se příliš nevyznám a pro vás to bude hračka
V autě bych si rád zapojil osvětlení kastlíku. Přívod napětí mám vyřešený tak, že jsem napinoval dva vodiče navíc do již stávajícího konektoru jiného kastlíku, použil jsem originální vodiče tak by to mělo být v pořádku. Rád bych použil dvě bílé LED 3V 25mA 5500K v sériovém zapojení. Jelikož v autě kolísá napětí, prodavač v elektru mi pomohl sestavit jednoduchý stabilizátor na 6V - na obrázku.
A k mému problému... kontakt na kastlíku sepne obvod až když je kastlík skoro úplně otevřený, tak jsem si říkal že by bylo hezký, kdyby se to rozsvítilo plynule, rozjasnění by trvalo cca 1 až 2s, zhasnutí může i nemusí být plynulé. Něco jsem pohledal na internetu a mám takové tušení, že budu potřebovat něco jako kondenzátor (?) Asi elektrolitický, zapojený těsně před LED, a asi s velkou kapacitou? Ale nevím jakou kapacitu a jestli i kondenzátory mají kromě max. Voltů i max. výkon nebo Ampéry? Někdo doporučuje zapojit ke kondenzátoru i odpor, aby se po vypnutí zdroje vybil, ale myslím že to by udělaly ty LEDky? Prosím o radu jestli jsou moje úvahy správné, nebo jestli je to úplná blbost Děkuji!
Tomáš

[DukeNuke]

Ahoj, bílá LED má propustný napětí kolem 3V. Takže to bude svítit jen tak tak. Stabilizátor vyhodit, místo něj dát odpor. Nějaký kolísání napětí mezi 12-13,8V nebude mít na jas velký vliv. Je to zbytečný a drahý.
To jak jsi tam namaloval ten kondenzátor by fungovalo úplně naopak - LED by ze začátku svítily naplno, pak by zeslabovaly až zhasly - úměrně kapacitě kondenzátoru.
pro dvě LED takto zapojené bych volil proudový zdroj s postupným náběhem. mrknu, jestli doma něco nenajdu.

No a pokud už jsi to koupil a netrváš na postupným rozžínání, pak můžeš i tu 7806 použít jako zdroj proudu. Jen přidáš jeden odpor, který se musí dopočítat. Pro 25mA by vycházel na 50Ω, když tam dáš 56Ω, tak to bude nějakých 22mA, což je naprosto dostačující.

[EKKAR]

Vliv kolísání palubního napětí na svit LEDek je marginální, když běží motor, je na baterce prakticky trvale 14,5V - teda u všech rozumnejch aut, ne u těch dnešních zvrhlostí, který nejdřív nechávají baterku vydudat prakticky na minimum, než ji začnou znovu nabíjet - a nabíjet takovým proudem, že z toho dostává kopřivku. Jinak ten tvůj "kondenzátor, nejspíš elektrolitický" bych zapojil jinak - udělal bych zapojení s výkonovým tranzistorem. Ten stabilizátor tam je víceméně zbytečnej, protože se ti může stát, že LEDky budou mít v rámci výrobní tolerance o maličko vyšší prahový napětí, takže se budou rozsvěcet až od 6,09V - a stabec bude naopak na dolní toleranci a bude ti dávat 5,95V - a ty dvě LEDky přes něj plně nerozsvítíš. Radši si to zapoj podle následujícího schématu - těch LEDek si tam budeš moct dát víc, když dáš tranzistor bez chladiče, měl by v pohodě "utáhnout" 4-5ks takovejch LEDek, pro jistotu bych mu namontoval hnilíkový chladicí křidýlko nebo kousek Al plechu ohnutej do "U" - celkovej rozměr asi tak 3x3cm. S výkonnějším typem tranzistoru bys tam mohl mít klidně celej vánoční stromeček. Zenerka ZD tam pro použití v osobáku bejt nemusí, může se úplně vynechat, pokud ji tam dáš, kupuj typ na 12V - potom zapojení bude i stabilizovat napětí ze zdroje s vyšším palubním napětím, třeba z 24V v náklaďáku. Ty čárkovaný čáry doprava znamenají, že tam stejným způsobem můžeš zapojit další LEDky - a kdyby se ti zdálo, že ti s odporem 330Ω vypalujou voči, tak jim prostě zvyš ty odpory v sérii - zkoušej zvýšit na 390Ω, 470Ω, 560Ω nebo klidně i na víc, myslím že i s 1kΩ budou pořád ještě dostatečně svítit - a nebudou se uvnitř tolik hřát a dýl ti tam vydrží. Kondík v bázi tranzistoru zajistí, že jeho výstupní napětí se bude zvyšovat pomalu stejně, jak se bude nabíjet přes ten odpor 1kΩ - hodnoty na obrázku dají čas náběhu asi 0,5 sekundy., kdybys chtěl víc, dej tam 1000uF kondenzátor - nebo dva ty 470uF paralelně.

[EKKAR]

Vliv kolísání palubního napětí na svit LEDek je marginální, když běží motor, je na baterce prakticky trvale 14,5V - teda u všech rozumnejch aut, ne u těch dnešních zvrhlostí, který nejdřív nechávají baterku vydudat prakticky na minimum, než ji začnou znovu nabíjet - a nabíjet takovým proudem, že z toho dostává kopřivku. Jinak ten tvůj "kondenzátor, nejspíš elektrolitický" bych zapojil jinak - udělal bych zapojení s výkonovým tranzistorem. Ten stabilizátor tam je víceméně zbytečnej, protože se ti může stát, že LEDky budou mít v rámci výrobní tolerance o maličko vyšší prahový napětí, takže se budou rozsvěcet až od 6,09V - a stabec bude naopak na dolní toleranci a bude ti dávat 5,95V - a ty dvě LEDky přes něj plně nerozsvítíš. Radši si to zapoj podle následujícího schématu - těch LEDek si tam budeš moct dát víc, když dáš tranzistor bez chladiče, měl by v pohodě "utáhnout" 4-5ks takovejch LEDek, pro jistotu bych mu namontoval hnilíkový chladicí křidýlko nebo kousek Al plechu ohnutej do "U" - celkovej rozměr asi tak 3x3cm. S výkonnějším typem tranzistoru bys tam mohl mít klidně celej vánoční stromeček. Zenerka ZD tam pro použití v osobáku bejt nemusí, může se úplně vynechat, pokud ji tam dáš, kupuj typ na 12V - potom zapojení bude i stabilizovat napětí ze zdroje s vyšším palubním napětím, třeba z 24V v náklaďáku. Ty čárkovaný čáry doprava znamenají, že tam stejným způsobem můžeš zapojit další LEDky - a kdyby se ti zdálo, že ti s odporem 330Ω vypalujou voči, tak jim prostě zvyš ty odpory v sérii - zkoušej zvýšit na 390Ω, 470Ω, 560Ω nebo klidně i na víc, myslím že i s 1kΩ budou pořád ještě dostatečně svítit - a nebudou se uvnitř tolik hřát a dýl ti tam vydrží. Kondík v bázi tranzistoru zajistí, že jeho výstupní napětí se bude zvyšovat pomalu stejně, jak se bude nabíjet přes ten odpor 1kΩ - hodnoty na obrázku dají čas náběhu asi 0,5 sekundy., kdybys chtěl víc, dej tam 1000uF kondenzátor - nebo dva ty 470uF paralelně.

[kutilmil]

Keby to malo byť korektné, musel by pred led zaradiť PWM regulátor s postupným nábehom. Možno by to nebolo ani tak drahé a hlavne by to bol hotový modul. Samozrejme z číny.

[DukeNuke]

A co je na postupném zvyšování proudu LED diodou nekorektní? Ostatně to PWM by nedělalo nic jiného - postupně by se zvyšovala hodnota středního proudu.
U ekkarova zapojení by se mohlo stát max. to, že se vlivem rozdílného propustného napětí se jedna led rozsvítí dříve, než druhá, ale to je tak všechno.

[EKKAR]

@DukeNuke, z toho si nic nedělej, oni to kotelníci ve Skalici mají v palici tak nějak převráceně ... Odpor-kondík a k tomu tranzistor, kdyby byl potřeba vyšší proud (víc LEDek), tak určitě nějakej Darlington a to už samozřejmě na chladič. Na žádnou přesnost se nehraje, jde o to aby se to rozsvítilo plynule. Kdyby to mělo plynule i zhasínat, muselo by to zapojení bejt trošku složitější, ale i to by se dalo zvládnout. Žádný PWM není potřeba, byl by to akorát další zdroj impulsního rušení do auta.

[EKKAR]

@DukeNuke, z toho si nic nedělej, oni to kotelníci ve Skalici mají v palici tak nějak převráceně ... Odpor-kondík a k tomu tranzistor, kdyby byl potřeba vyšší proud (víc LEDek), tak určitě nějakej Darlington a to už samozřejmě na chladič. Na žádnou přesnost se nehraje, jde o to aby se to rozsvítilo plynule. Kdyby to mělo plynule i zhasínat, muselo by to zapojení bejt trošku složitější, ale i to by se dalo zvládnout. Žádný PWM není potřeba, byl by to akorát další zdroj impulsního rušení do auta.

[Ruprecht]

Dal bych ty dvě požadované LED do série s jením odporem.

[EKKAR]

Při napájení v autě se dají tyhle bílý LED (3V/25mA) naprosto bezpečně rozsvítit 3 v sérii, se 4 už by to bylo na hraně. Odpor v sérii samozřejmě vždycky dopočítat podle Ohmova zákona.

[EKKAR]

Při napájení v autě se dají tyhle bílý LED (3V/25mA) naprosto bezpečně rozsvítit 3 v sérii, se 4 už by to bylo na hraně. Odpor v sérii samozřejmě vždycky dopočítat podle Ohmova zákona.

[ZVUK2000]

[HF_Tech]

Tam dám MOSFET, dva vodpory a kondík a jdu od toho.
Proč to vymýšlet složitě, že...

[Ruprecht]

Myslel jsem na výstup toho tranzistoru (odpor a 2 LED sériově, ušetří jeden odpor). Nepřipraví ho CLD na tomto místě o kus fáze rozsvěcení při malém napětí na začátku když CLD má malou impedanci?

NPN+R+C vs. MOSFET+R+R+C, to vypadá skoro jako zjednodušení 3:4

[samec]

Desať komentárov v rade a všetko blbosti? To ste sa tu všetci zbláznili?
Za prvé, LED sa napája konštantným prúdom, nie napätím.
Za dalšie, nechce sa mi teraz komentovať PWM, ani variaciae schematických obludnosti.

Večer dám schému. Teraz nemám čas.

Edit:
Predávač je tiež trumpeta.

[workhard]

Proč by byl prodavač trumpeta, prodavač je prodavač, svoji práci odvedl dokonale. S BDčkem to bude moc rychlé, MOSFET je lepší nápad, jen bych to zapojil jinak.

[Tomas12345]

Díky za nápady! Jen bych upřesnil, že bych chtěl aby to fungovalo perfektně. Kolísání napětí je na LEDkách vidět a to nechci, postupné rozsvícení jedné a pak druhé nepřipadá v úvahu a sériové zapojení jsem zamýšlel proto, kdyby odešla jedna LED aby zhasla i druhá a nesvítilo to jen na půl. Už jsem do toho investoval dost peněz (krabička, konektory, vodiče, elektronika, dokonce jsem si kvůli tomu koupil novou pájku, atd) a hlavně móóóře času, vždycky když už jsem na něčem pracoval tak jsem někde viděl nebo mě napadlo jiný lepší řešení, takže jsem začal zase od začátku Takže bych chtěl požádat o radu, jak to udělat, aby to pracovalo přesně a hlavně spolehlivě a dlouho. A už je mi jedno když to bude stát o stovku víc nebo míň

[gilhad]

Jestli peníze nic neznamenají, tak bych tam prsknul nějaký DC-DC stepdown zapojený na napájení, pokud jsou klíčky, nejlevnější Arduino, do něj přitáhnul signál o otevření a naprogramoval si jak postupné rozsvícení, tak postupné zhasínání přes PWM (těch pár mA nemá šanci rušit, když je tam i startér a alternátor a tuna plechu okolo).

A klidně i další efekty specyjalné

Je to trochu overkill, ale za cenu pár piv v hospodě to ušetří spoustu bádání a dá spoustu možností to jednoduše nastavit, jak si člověk zamane a pak to snadno změnit