Starší kolega by chtěl opravit nefunkční žárovku do modelu lokomotivy.
Že prý žárovka se nevyrábí, že může být náhrada za SMD led, a nejlépe aby to šlo strčit do existující zástavby. Napájení je trafo DC napětí přes reostat 2V-24V DC. Rozměr žárovku je dost malý, ještě menší než telefonní žárovka.
Průměr "patrony" vnější. d=4.8mm. Uvažuju o SMD led + předřadný rezistor 2k2 v pouzdru 1206.
Neřešili jste něco podobného? Já modelář nejsem, proto se raději ptám...
Nezapomeň že lokomotiva může jezdit oběma směry. Aby žárovka svítila musí tam být můstek. Kterým zabiješ dvě mouchy jednou ranou. LEDka bude svítit pokaždé a navíc bez můstku by se LEDka zničila při opačném směru závěrným napětím.
Založen: Mar 28, 2012 Příspěvky: 7922 Bydliště: Brno
Zaslal: pá červen 21 2024, 16:33 Předmět:
Kdysi dávno jsem je nahrazovat antiparalene zapojenymi LED. Přes jeden srážecí odpor - LED v horním reflektoru svítila žlutě při jízdě dopředu, dvě červené LED v dolních reflektorech svítily při jízdě dozadu. Neřeší to úplně požadavek, ale před 30 lety, kdy jsem proháněl H0 od Piko, se mi to líbilo. _________________ Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
když dá dvě stejné smd led antiparalelně vedle sebe a napájí je přes resistor 2k2, vejde se to na původní 'patronu', a bude svítit nezávisle na polaritě napětí. Bez můstku. _________________ pro mládež - Hamíkův koutek
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32499 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: pá červen 21 2024, 23:20 Předmět:
Dederónský železniční modely ať už to byly H0, TT nebo N měly napájení trakčních vozidel regulovaným nefiltrovaným usměrněným proudem o napětí do 12V a příslušenství ("Zuberhör" = výhybkový i jiný přestavníky, osvětlení a návěstidla) se napájely 16V střídavinou přímo z trafa. To znamená, že všecky tyhle nezávitový žárovečky byly na 16V - kdepak se vzalo to tazatelovo napájení lokomotivy AŽ 24V ????? _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: May 06, 2007 Příspěvky: 4093 Bydliště: Zlín
Zaslal: út červen 25 2024, 6:41 Předmět:
EKKAR: zřejmě se jedná o vozidlo jiného výrobce než VEB Kombinat Spielwaren Sonneberg.
Michal22: modelově je to ale špatně. Lokomotiva svítí dozadu červeně jen tehdy, když jede sólo jako lokomotivní vlak. Když má za sebou vozy, tak svítí červeně poslední vůz, lokomotiva nesmí. Při posunu svítí na obou čelech bíle.
Ale jo, když jsem modelařil, tak mi to taky všechno svítilo jak vánoční stromeček
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32499 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: út červen 25 2024, 8:35 Předmět:
NEIN!!!
NEIN!!!
NEIN!!!
Na to napájení je modelářská norma, která do jistý míry garantuje přenositelnost modýlků různejch výrobců, aby se daly modely stejnýho/podobnýho měřítka používat na kolejišti společně, i když jsou od různejch výrobců. Jedna "norma" je tohleto stejnosměrný proměnlivý napájení - u nás nejznámější od PIKO Zeuge, jiná je od Märklina - proměnlivý střídavý s prostřední napájecí kolejnicí, další je trvalý střídavý, ale s "telexem" řízenýma lokomotivama = do napájení se modulujou povely, který zpracovává na lokomotivě instalovanej dekodér, předchůdcem těch "telexovejch" byly lokomotivy, kde se přerušením napájení měnil směr jízdy na opačnej - prostě mašinka po zastavení se s obnovením napájení rozjela na druhou stranu ... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: May 06, 2007 Příspěvky: 4093 Bydliště: Zlín
Zaslal: út červen 25 2024, 9:14 Předmět:
Tazatel nic nepsal o tom, že to je lokomotiva na nějaký normované měřítko, to je jen tvoje fabulace. Může to být klidně nějaká předválka, čemuž by napájení 24 V přes reostat odpovídalo.
Založen: Oct 23, 2016 Příspěvky: 284 Bydliště: Sezimovo Ústí
Zaslal: út červen 25 2024, 10:03 Předmět:
Tahle žárovička vypadá jak z modelu ES 499 od Pika, tam je taky takhle mrňavá baňka. V jiných modelech je o něco větší. Na víc než 16 V asi nebude (žárovky k Zubehör). Spíš 12 V, ty 16 V jsem si do některých modelů nandal sám, aby chvilku vydržely.
Zaznamenal jsem značné rozdíly svítivosti těchto žároviček, proto se přikláním ke dvěma verzím dle napětí. Možná se ale pletu.
(Tillig do TT do vozů dělá i 10 V, nejčastěji na internetu vidím 12 V a 16 V)
Žároviček mám taky nedostatek, ale až tak mě to netrápí. Ve dne se kdysi nesvítilo a za tmy nejezdím. Navíc na analogu je dost obtížné udělat svícení alespoň přibližně správně.
Svícení bílým/žlutým světlem na obou čelech neustále rozhodně není nejlepší způsob. Navíc jsou tady žárovky připojené na plné trakční napětí a to jim na životnosti nepřidává.
U modelů lokomotiv, kde je osvětlení přepínáno dle směru jízdy selenovými destičkami a nemají červené žárovky, je věrnost při běžném provozu se soupravou nejlepší. Červené konce lokomotivy táhnoucí soupravu jsou takové jaksi, ehm, no, ...
Dobře vyřešené osvětlení má motorák BR 185, tam je spřáhlo k ŘV vodivé a při připojení ŘV vypíná osvětlení té strany MV. Ale řešte si tohle s vagony...
Edit: Conrad má žárovku na 28 V, průměr 3,9 mm a délka 13,5 mm. To by se snad vlézt mohlo.
Děkuji za odpovědi, lokomotivu ani zdroj jsem neměl možnost vidět, všechny informace jsou ústní podání od kolegy. Naposledy potvrdil, že tam není 24V, ale 12V. Budu tedy vybírat žárovku nově na 12V.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.