Zkusil jsem i slabší adaptér 1A, ale ten se přehřívá, takže větrák opravdu potřebuje minimálně 2A, v tomto případě se nabíječka trochu zahřívá, ale v rozumné mezi...
Dotaz zní, bude tento motor z Hadexu fungovat v pořádku? Změřil jsem výstup do motoru, který je bez zátěže 5V, +- 2A, tedy to, co jde z USB adaptéru.
Velikostně musí být stejný, jiný by se tam nevešel.
Jen taková zajímavost, na větráku je nálepka, že je nabíjecí, ale štítek evidentně nepatří k danému výrobku.
Založen: Mar 28, 2012 Příspěvky: 7922 Bydliště: Brno
Zaslal: po srpen 19 2024, 22:40 Předmět:
Ty vstupní informace, které píšeš, jsou trochu zmatečné.
Nezaměňuj příkon a výkon.
Na ali píšou, že je příkon 10W. Tak bych v první řadě zkusil změřit reálný příkon - obecně se dá říct, že běžné adaptéry 5V/2A zvládají až 2,4A. Takže pokud bude větrák baštiti víc, bude se zahřívat.
No a pokud by proud v pořádku, tak bych se zaměřil na to, proč se motor přehřívá - buď na něj jde moc veliké napětí (změřit multimetrem), nebo mu něco kladě mechanický odpor (ložiska, vrtule - protočit prstem), případně je to zase něco nepovedeného od kamarádů s miskou. _________________ Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Založen: Dec 12, 2005 Příspěvky: 2289 Bydliště: SR, Poprad
Zaslal: út srpen 20 2024, 7:32 Předmět:
Ako pisali, bud mechanicky problem, ale to asi v tomto pripade nie, vrtulka bude priamo na os motorceka, alebo co mam skusenosti s tymito motorcekmi, tak dlhodobo vedia ist na 3V, pri vyssom napati uz zacinaju dost hriat. takze by som mu skusil znizit napatie na nejakych 3-3.5V a vyskusal ho nechat bezat dlhsiu dobu. _________________ No vidis, a tak si sa bal
Ty vstupní informace, které píšeš, jsou trochu zmatečné.
Nezaměňuj příkon a výkon.
Na ali píšou, že je příkon 10W. Tak bych v první řadě zkusil změřit reálný příkon - obecně se dá říct, že běžné adaptéry 5V/2A zvládají až 2,4A. Takže pokud bude větrák baštiti víc, bude se zahřívat.
No a pokud by proud v pořádku, tak bych se zaměřil na to, proč se motor přehřívá - buď na něj jde moc veliké napětí (změřit multimetrem), nebo mu něco kladě mechanický odpor (ložiska, vrtule - protočit prstem), případně je to zase něco nepovedeného od kamarádů s miskou.
Do motoru jde právě těch 5V, 2A. Mechanický problém tam asi nebude, vrtulka je rovnou na motoru a nic jí nebrání.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.