Setrvačníkové systémy se používají i dnes. např. jako UPS. Dokud jde proud, tak se točí. Při výpadku proudu strvačník točí generátorem. bez problémů to vydrží povinných 30 minut (než naskočí diesely). A odpadají starosti s baterkama.
V autě nepoužitelný - je to moc těžký.
A to si myslím, že u vlaků ta úspora není až tak veliká - tedy pokud se jedná o elektrickou moderní jednotku - zde se totiž energie potřebná k zastavení vlaku rekuperací vrátí do troleje.
Které jednotky rekuperují? Ty ze ŠKODAWERKE nerekuperují.
Všechny od roku 2014:
1.1 S ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES ze dne 17. června 2008 o interoperabilitě železničního systému ve společenství a v souladu s Nařízením komise (EU) č. 1301/2014 ze dne 18. Listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému energie železničního systému v Unii, článek 4.2.6 Rekuperační brzdění, kde je uvedeno že:
1.1.1 Střídavé napájecí soustavy musí být navrženy tak, aby umožňovaly použití rekuperačního brzdění schopného bezproblémové výměny energie buď s jinými vlaky, nebo jakýmkoli jiným způsobem.
1.1.2 Stejnosměrné napájecí soustavy musí být navrženy tak, aby umožňovaly použití rekuperačního brzdění alespoň prostřednictvím výměny energie s jinými vlaky.
Ostatně na 3kV tratích byla rekuperace možná od začátku - byť jen v tom případě, pokud ve stejném úseku byl jiný vlak.
No nevím o tom, na Panterech jsou odporníky a ani zapojení trakčních měničů rekuperaci nenasvědčuje. _________________ Věci,které fungují,se ZÁSADNĚ neopravují...
Založen: May 13, 2009 Příspěvky: 5373 Bydliště: BA-Petržalka :(
Zaslal: pá prosinec 27 2024, 2:39 Předmět:
Veď v tom článku sa jasne píše, že napájacia sústava to musí umožňovať. Ale nepíše sa tam že aj mašinky to musia reálne používať. Takže sústava je rekuperácie schopná, ale mašinky ju nemajú. Čo je na tom nejasné. _________________ Som proti budovaniu nechutne drsných červených cyklociest, je to hnus.
Ideológie developerov niesu kompatibilné so šťastným životom. Ide im iba o zisk.
Založen: Dec 24, 2017 Příspěvky: 7973 Bydliště: Praha 6 - Petřiny
Zaslal: pá prosinec 27 2024, 9:24 Předmět:
Hill napsal(a):
V tom je právě ten rozdíl: na elektrifikovaných tratích těch zastávek na znamení tolik není.
Například na trati na Plzeň a Cheb je zastávek na znamení dost. V úseku z Prahy do Berouna ne, tam jednotky CityElefant staví všude. Ovšem Beroun - Plzeň je většina zastávek na znamení; kromě těch "větších" stanic. Mezi Plzní A Chebem taktéž.
Ten vlak tu zastávku neprofičí plnou rychlostí, vždy zpomalí. _________________ Frýba a láska zvítězí nad Hemalou a nenávistí!
Založen: Mar 28, 2012 Příspěvky: 7984 Bydliště: Brno
Zaslal: pá prosinec 27 2024, 10:52 Předmět:
Často vidím autobusy na linkách 610 a 611, jak projedou zastávku, která není na znamení a šinou si to pomalu dál.
A to je věc, která mě štve, protože pokud autobus zajede do zálivu, tak jej dokáže předjet několik aut, ale pokud to projede a pokračuje rychlostí třeba 40 km/h mezi vesnicemi, tak vlastně nutí ostatní, kteří jedou za ním, jet stejnou rychlostí, případně (občas riskantně) předjíždět.
Chápu ekonomickou stránku věci, ale sere mě, že se vytratila dřívější profesionalita řidičů autobusů, kdy neváhali dát pravý blinkr, aby ukázali autům za sebou, že můžou bezpečně předjet.
Nabízí se analogie s cyklisty, kteří nepoužívají cyklostezky, kdy taky nutí auta, i autobusy, přibrzdit, a potom akcelerovat při předjíždění.
Ekologie v takovém případě jde stranou, plynulost dopravy úplně doprdele. _________________ Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Založen: Mar 28, 2012 Příspěvky: 7984 Bydliště: Brno
Zaslal: pá prosinec 27 2024, 10:56 Předmět:
Jinak k těm Panterům (a jejím derivátům) a rekuperaci - rekuperovat by snad měly umět všechny jednotky tohoto typu a odvozené.
A rekuperovat se dá na většině sítě, ale někde s omezeními: https://provoz.spravazeleznic.cz/portal/Show.aspx?path=/Data/Mapy/rekuperace.pdf _________________ Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Jak je to na panterech nemůžu sloužit. nedávno jsem byl na kukandě v depu v majlontě, panter tam byl, ale nezeptal jsem se. Nový jednotky, kterým podle barvy říkají ibalgin (a dělá je škoda) to umí.
Založen: Mar 12, 2008 Příspěvky: 3055 Bydliště: Považie - Vorošilovo
Zaslal: pá prosinec 27 2024, 22:07 Předmět:
martinkopp napsal(a):
Řeklo bych, že kromě Zlínského kraje to už zavedli všude
Asi tak. Bolo to už aj v mojom detstve na niektorých zastávkach a to, keby boli ešte časy socialnych istôt, tak by som bol už dôchodca......😎 Mimochodom, keď som často, pred takmer 30 rokmi, chodil služobne do maďarskej Pécsi, tak tam to mali tiež zaužívane.
Založen: Dec 24, 2017 Příspěvky: 7973 Bydliště: Praha 6 - Petřiny
Zaslal: so prosinec 28 2024, 21:08 Předmět:
Zastávky na znamení bývaly i v Praze na městských linkách, i za komoušů. To by asi "starecd" vyletěl z kůže, poněvadž kdo zná Karosy ŠM11 a B730 tak ví, kde byla ona tlačítka. Byla na stropě a na celý autobus byla dvě. _________________ Frýba a láska zvítězí nad Hemalou a nenávistí!
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3, 4
Strana 4 z 4
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Asi tak. Bolo to už aj v mojom detstve na niektorých zastávkach a to, keby boli ešte časy socialnych istôt, tak by som bol už dôchodca......😎 Mimochodom, keď som často, pred takmer 30 rokmi, chodil služobne do maďarskej Pécsi, tak tam to mali tiež zaužívane.