Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 33241 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so únor 01 2025, 17:15 Předmět:
petrvk napsal(a):
...
Teď jsem znovu dával kostru extra z baterie - přímo na nový šroub alternátoru, ale žádná změna. Jen mě zaráží ten odběr alternátoru...
Chápeš, že i když spojíš kostru alťasu s baterkou, tak pořád ještě můžeš mít přechoďák mezi tou baterkou a kastlí a všecko co žere elektriku a potřebuje spojení přes kostru, tím máš od baterky a alťasu oddělený? Ty musíš nejdřív docílit toho, abys měl co nejdokonalejší spojení mezi VŠEMA KOSTRAMA v autě. Pak teprve můžeš měřit, kde máš jaký napětí vůči tý pospojovaný kostře. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
...
Teď jsem znovu dával kostru extra z baterie - přímo na nový šroub alternátoru, ale žádná změna. Jen mě zaráží ten odběr alternátoru...
Chápeš, že i když spojíš kostru alťasu s baterkou, tak pořád ještě můžeš mít přechoďák mezi tou baterkou a kastlí a všecko co žere elektriku a potřebuje spojení přes kostru, tím máš od baterky a alťasu oddělený? Ty musíš nejdřív docílit toho, abys měl co nejdokonalejší spojení mezi VŠEMA KOSTRAMA v autě. Pak teprve můžeš měřit, kde máš jaký napětí vůči tý pospojovaný kostře.
Jako já ti rozumím, jak to asi myslíš, ale já to auto normálně nastartuji a ten startér má velký odběr tak si nemyslím, že by v tom mohl být problém. Nebo se pletu?
Jinak všem díky za postřehy.
Dneska dáme pivko a vyčistíme hlavu na další den.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 33241 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so únor 01 2025, 18:11 Předmět:
Pokud při propojení + pólu baterky a alternátoru dochází k jiskření, je proražená některá z diod usměrňovacího můstku a k ní příslušná fáze statorovýho vinutí se přes opačně pólovanou druhou diodu z páru zkratuje na kostru. Ten člověk, co tvrdí že altík je v pořádku, by měl jít k lopatě, ne opravovat elektroniku.
Diagnostika je jednoduchá - altík se otevře a ohmmetrem nebo jiným zdrojem limitovanýho proudu se zkouší jednotlivý diody proti svýmu chladicímu profilu, do kterýho jsou nalisovaný svým pláštěm. Občas jsou dostupný jednotlivý diody, pak stačí tu defektní vyměnit, obvykle se ale mění kompletní "srpečky" = chladicí profily s 3 diodama naráz. Jsou pro každou polaritu diod odlišný. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
To by snad vzniklo znatelné teplo a z altíku by se i kouřilo, ne? Tohle jiskření bude mít na svědomí spíše integrovaný regulátor a proud by neměl přesáhnout nějakou "zdravou" hodnotu. Nicméně je to po usměrňovacích diodách druhý podezřelý (po vyloučení vadného kostření).
Založen: Feb 25, 2008 Příspěvky: 19238 Bydliště: Rychnovsko
Zaslal: so únor 01 2025, 18:29 Předmět:
Některé altíky opravdu mohou při připojení zajiskřit . Spíš si vzpomeň , na jakou stranu táhl řemen u servisáka a jak táhne utebe , nebo jste měli venku regler a viděli uhlíky ? Jsou dost dlouhé ?
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 33241 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so únor 01 2025, 18:30 Předmět:
Zeptejte se Jirky Blechy = GeorgeB tady na fóru, kolik aut jezdí měsíce a roky s proraženou jednou diodou v altíku - a nepozná se to jinak než vošklivoškopkem, kde na výsledným zvlnění 6-pulsního můstku chybí jeden voblouček ... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Některé altíky opravdu mohou při připojení zajiskřit . Spíš si vzpomeň , na jakou stranu táhl řemen u servisáka a jak táhne utebe , nebo jste měli venku regler a viděli uhlíky ? Jsou dost dlouhé ?
Točí se stejně. Taky mě to napadlo. Regulátor dal jiný s uhlikama protože původní při demontáži uhlík praskl. Byl asi 50 %.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3, 4, 5Další
Strana 2 z 5
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
