Zaslal: ne květen 30 2010, 14:35 Předmět: Motor pro dvířka
Dobrý den,
rádi bychom svisle posouvali dvířka (dvěvo + kovová kostra .. cca 5Kg) velké cca 1x0,5m pohybující se po kovové konstrukci. Pro posun jsme chtěli využít závitové tyče (viz obrázek). Pro pohon však je však zapotřebí nějakého motoru. Našel sem jich doma několik, ale otáčejí se jen jedním směrem. Zašel bych třeba do sběrného dvora, ale nevím jaký mototr hledat. Může být na 220, ale pokud by mohl být na 12 V, nebylo by to špatné. Hlavně, aby nebyl moc velký ani hlučný, měl oba směry otáčení a dal se sehnat nějak levně )
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19633 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: ne květen 30 2010, 15:25 Předmět:
To záleží na rychlosti, kterou tomu chceš udělit, na stoupání pohybového šroubu závisí potřebné otáčky... co takhle motor i s převodovkou z akumulátorové vrtačky nebo šroubováku?
To záleží na rychlosti, kterou tomu chceš udělit, na stoupání pohybového šroubu závisí potřebné otáčky... co takhle motor i s převodovkou z akumulátorové vrtačky nebo šroubováku?
Děkuju za radu. Ráno sme zkoušeli kuchnout jednu šmejdskou vrtačku, kterou sme koupili před lety v Hypernově a už delší dobu uvnitř prokluzovala.. bohužel sme z toho nebyli moc moudří
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19633 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: ne květen 30 2010, 16:14 Předmět:
Není ji snad potřeba kuchat, stačí přepínat polaritu zdroje, aby se točila tam i zpět. Pohybový šroub upneš do sklíčidla (může mít i stopku se třemi ploškami pro lepší uchycení ve sklíčidle, ale v tom případě to chce bezpodmínečně koncové spínače, protože zablokovaný motor představuje téměř zkrat).
Protože motor si v záběru nějakých pár ampér vezme, je lepší ho napájet z gelového akumulátoru 12V a malým zdrojem ho trvale dobíjet na 13,2V.
S koncovými spínači počítám.. chtěl sem udělat i ochranný, aby to třeba někoho neskříplo. Bohužel sme s bráchou tak šikovní, že tu vrtačku dohromady už asi nedáme.. ) Neměl byste prosím jiný nápad ? Třeba nějaký spotřebič, který by se dal najít ve sběrném dvoře
Motorek ze stěračů bych doma měl, ale ten jde jen na jednu stranu nebo né ? Já to ale potřebuju pohánět přes tu závitou tyč, což by trvalo tímto motorem dost dlouho.
vrky: do kurníku ne, ale dělali sme takovou elektroskříň pro ovládací panel do pergoly, takže na to.
profi zavírání vrat používá motor stěračový. Součástí ovládání je též i obvod, který měří odběr proudu. Pokud to má tendenci někoho skřípnout, zvýší se odběr a motor se přepóluje. Koncáky jsou samozřejmost. Nějaká norma udává, že maximální síla má být 15KG. Takže i mechanizmus vrat tvoří vyvážený systém, aby se pohon nemusel moc snažit - Lana a pružina jako protizávaží, která "odlehčuje vrata".
Víte, ono je to tak prasácky dělaný, že se to bez toho závitu asi neobejde ) Teď sem zkoušel ten stěračový motor, ale nefunguje.. Dal by sesehnat někde ve vrakovišti ? a pokud ano, tak cca za kolik ? Pokud možno Plzeň
Proč se ty motory otáčejí jen jedním směrem? To jsou jednofázové asynchronní se závitem nakrátko jako pomocnou fází? Pokud jsou např s kolektorem a statorovou cívkou (jako třeba v mixéru), tak tam by se možná dal smysl otáčení měnit přepólováním statorové cívky. Na autovrakovišti bych zkusil hledat motorové stahování oken. Stěračové motorky - tedy alespoň ty co jsem měl ve spárech - se také nedaly prostým přepólováním přinutit, aby se točily opačně - ten pohyb cikcak se dělal v převodovce. Také by asi bylo potřeba přepólovat statorovou cívku - tedy pokud se stator nedělá z permanentního magnetu.
Založen: Feb 25, 2008 Příspěvky: 18717 Bydliště: Rychnovsko
Zaslal: po květen 31 2010, 6:37 Předmět:
Ten Hillův nápad s vrtačkou není vůbec špatný , ale asi opomněl , že dnes jsou v podstatě všechny s elektronikou . Takže pokud jste ji "kuchli" , tak připojujte 12V z aku přímo na svorky motoru . Jelikož motory těchto mašinek mají stator z "magnetu" , tak při přepólování přívodu se budou točit obráceně .
Založen: Dec 20, 2007 Příspěvky: 1252 Bydliště: Chýnov - to je kousek od Tábora
Zaslal: po květen 31 2010, 10:35 Předmět:
Ty staré stěračové motory ze stovky měly na statoru ještě cívky proto i když se přepólovalo napětí tak se motor točil stejným směrem. Dneska už se montují feritové magnety tak lze měnit směr otáček a vývod který se pohyboval kyvně už se také nepoužívá. Sháněj se po motorech ze 120a novějších.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2Další
Strana 1 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
)
