Zaslal: ne leden 30 2011, 12:55 Předmět: Jak otestovat elektrokolo
Dobrý den,
máme doma elektrokolo, už je tedy straší asi 4roky je to nějaký šmejd z číny, rád bych ho celkově diagnostikoval co mu je, prostě skoro nejede, je tam asi 1rok nová baterie.
především tu baterku bych rád nějak změřil ale nevím jak a co
Myslíte že za pomocí multimetru dokážu aspoň nějak odhadnout jestli je baterie špatná a nebo že někde jinde něco nefunguje?
Děkuji
Založen: Dec 26, 2004 Příspěvky: 1430 Bydliště: Košice - okolie
Zaslal: ne leden 30 2011, 13:05 Předmět:
no neviem aka baterka tam je ci 12 alebo 6V? ak 12 tak nejku z auta nejaku aspon 20W a aj viac. Ono netreba dlho pozerat ak bude zla baterka tak po chvilke ked ne hned spadne napatie o dost dole
no neviem aka baterka tam je ci 12 alebo 6V? ak 12 tak nejku z auta nejaku aspon 20W a aj viac. Ono netreba dlho pozerat ak bude zla baterka tak po chvilke ked ne hned spadne napatie o dost dole
tak jestli jsem to pochopil, nějakou žárovku (záleží jaká je baterie buď na 6V nebo na 12V) a minimálně 20watová možno i více jo?
Pokud bude baterie špatná tak to hned rapidně klesne a pokud bude dobrá tak to bude pozvolna klesat?
Chápu to dobře?
Založen: Dec 26, 2004 Příspěvky: 1430 Bydliště: Košice - okolie
Zaslal: ne leden 30 2011, 13:16 Předmět:
jj nejak tak, podla kapacity a odoberaneho prudu sa da vypocitat ako dlho ma "drzat" napatie ak je ta baterka napr 12V 6Ah tak pri zatazi 1A vydrzi resp malo by vydrzat napatie na nej 6hodin nad 10V. Ono ak mas dobry pristup aj priamo na tom vozitku tak zmeraj napatie na baterke priamo tam ked sa pohinas napr. tiez by to nemalo klesnut velmi
jj nejak tak, podla kapacity a odoberaneho prudu sa da vypocitat ako dlho ma "drzat" napatie ak je ta baterka napr 12V 6Ah tak pri zatazi 1A vydrzi resp malo by vydrzat napatie na nej 6hodin nad 10V. Ono ak mas dobry pristup aj priamo na tom vozitku tak zmeraj napatie na baterke priamo tam ked sa pohinas napr. tiez by to nemalo klesnut velmi
tak přímo by totaky šlo ale jen naprázdno bez záteže když se někdo na kole veze
Jinak jde o to že je to velmi rychle vybité to kolo, dřív se na něm najezdilo i třeba 25km a pak se nabilo a teď už tak po1km je v vybité!
Co by na kole mohlo být třeba špatné že by to tak vybijelo baterii.
Akej znacky je ta bateria? Mozno uz odisla (velky vnutorny odpor).
tak ta značka se těžko hledá u výrobků z číny je to v takovém bakelitovém krytu a jsou tam dvě baterie spojené v jednu zkusím to rozdělat a vše poměřit.
Založen: Mar 21, 2006 Příspěvky: 34300 Bydliště: Bratislava
Zaslal: ne leden 30 2011, 13:37 Předmět:
Tak na kazdej tej baterii by nejaka znacka mala byt. Mam velmi zle skusenosti s bateriami Shimastu z GME. Pri pouziti v UPS su do dvoch rokov uplne mrtve.
Tak na kazdej tej baterii by nejaka znacka mala byt. Mam velmi zle skusenosti s bateriami Shimastu z GME. Pri pouziti v UPS su do dvoch rokov uplne mrtve.
jj já to rozdělám a uvidím ale jde o to že nějak před rokem možná půlrokem se ta baterie měnila!
Založen: Mar 22, 2005 Příspěvky: 1170 Bydliště: OV
Zaslal: ne leden 30 2011, 14:04 Předmět:
A jakým způsobem s ta AKU měnila? To se kolo zavezlo do servisu a tam AKU vyměnili za naprosto stejný typ? Kontroloval někdo jestli je to opravdu origo AKU do toho kola?
A jakým způsobem s ta AKU měnila? To se kolo zavezlo do servisu a tam AKU vyměnili za naprosto stejný typ? Kontroloval někdo jestli je to opravdu origo AKU do toho kola?
bylo to zavezeno do servisu a vyinkasovali si za novou baterii teď si uvědomuji že tam je možná chyba nikdo to nezkontroloval
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2Další
Strana 1 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
a jsou tam dvě baterie spojené v jednu 
