Zaslal: st červen 01 2011, 9:13 Předmět: gelovka na CZ175
mam traktor s motorem CZ175 a chci pouzit na nej gelak 6V 12 (7)Ah.
mam elektronicke rele na dobyjeni vlastni vyroby a da se nastavit asi 5-8V. rtesim to, jestli ji bude va\dit velikej proud.
puvodni baterka je bohuzel vadna, protoze to nedobijelo a tak se v ni ta kyselina "srazila" a mam btam takove bile krystaly... kdyby vedel nekdo jak je znicit tak budu spokojenej. je to baterka varta 6V 12Ah a ma sotva rok stara... jeste nekde bude zarucak, ale to mi nevemou...
dalsi vec by me zajimala jak udelat 12V. nejradsi bych asi neakej step-up menic aby to melo ucinnost ale zase potrebuju jen max. 5A takze by to neak jednoduse slo ne? _________________ bez elektronek se neobejdu!
muj lampovej zesik: http://www.youtube.com/watch?v=KxOvbN_5xiY
Založen: Nov 21, 2005 Příspěvky: 1219 Bydliště: Pardubice
Zaslal: st červen 01 2011, 10:02 Předmět:
Řešení je několik. V první řadě při koupi bych opět koupil tradiční akumulátor, žádný gelový(nemá to přínos pokud traktor nedělá kotrmelce).
Jinak jedno z dalších řešení je pokud člověk nevyžaduje velký výkon pro osvětlení - namontovat zapalování z pionýra. Pak je zapalvání úplně nezávislé na baterce a světla můžou jít přímo z magneta. Zde je ovšem limit asi 30W pro celkové osvětlení.
Převod z 6V na 12V s klasickým dynamem pomocí step-up měniče je nesmysl. Byl by problém s buzením, účínnost měniče by ještě víc snižovala už tak malý výkon dynama.
Jediné asi nejlepší řešení(a taky nejdražší) je pořídit si sadu zapalování VAPE SZ13. Jedná se o 12V dobíjení a zapalování v jednom. Výkon dobíjení je cca 150W a zapalování je nezávislé na akumulátoru.
gelak proto, ze je trikrat levnejsi!
z 12V pojede jen chlazeni motoru ktere je sdlozeno z vetraku a bere to tak 2A.
svitit musim jen na silnici abych byl trochu videt... (ridicak nemam a technicak taky ne )
ted to mam udelane tk, ze startuu s baterkou a pak pripojim buzeni dynama a odpojim baterku. a muzu jet... _________________ bez elektronek se neobejdu!
muj lampovej zesik: http://www.youtube.com/watch?v=KxOvbN_5xiY
Založen: Nov 21, 2005 Příspěvky: 1219 Bydliště: Pardubice
Zaslal: st červen 01 2011, 16:47 Předmět:
milan222 napsal(a):
gelak proto, ze je trikrat levnejsi!
Gelový motocyklový akumulátor je vždy zhruba dvojnásobně dražší než klasický olověný akumulátor s kapalným elektrolytem.
Nemyslíš spíš hermeticky uzavřený akumulátor do el. zařízení(UPS, alarmy a podobně..)???
Těm totíž moc provoz v motorovým vozidle nesvědčí.
Založen: Nov 21, 2005 Příspěvky: 1219 Bydliště: Pardubice
Zaslal: st červen 01 2011, 16:59 Předmět:
AmarokCZ napsal(a):
z jakého důvodu? Vibrace?
Ano. Na dlouhodobý ježdění to není. Sám se přiznám, že teď nouzově jezdím na baterku 12V7Ah z UPS, ale troufnu si to jen kvůli tomu, že mám VAPE(takže v případě poruchy aku dojedu) a nejezdím moc daleko. Jinak já dlouhodobý zkušenosti s touto baterkou nemám, ale na jawamanii ji také nedoporučují(např. http://www.jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=39693 )
Jako v traktůrku se asi nic nestane, ale přecijen při správné funkci dobíjení vydrží běžná baterka 5 a více let. Kdežto aby člověk ušetřil polovinu ceny a měnil pak baterku každý dva roky, tak to se asi nevyplatí. Přecijen i běžná baterka vydrží případné mírné přebíjení.
Založen: Dec 20, 2006 Příspěvky: 2838 Bydliště: Poličské krystalinikum
Zaslal: st červen 01 2011, 17:07 Předmět:
GeorgeB: Hmm, zajímavý, nicméně mě už dvě baterky určené pro motorová vozidla zdechly, každá zhruba po dvou letech (dynamo nedá víc jak 6.8V), takže by mě zajímalo, jak dlouho tam vydrží klasická AGM :/
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
)
