Zaslal: po říjen 22 2012, 11:32 Předmět: AIWA NSX 380
Dobrý den,
po x letech používání téhle věže, mi odešly řemínky kazetových mechanik. A to do té míry, že z nich zbylo jen několik gumových rozpadlých kousků.
Podle návodu zde na bastlírně si dovedu opatřit a vyrobit nové, ale nedokážu je nasadit na kladky, protože nevím kudy vedly. Prosím proto všechny dobré duše - majitele stejného modelu - o pomoc. Nejlépe by asi pomohlo pár fotek přes které kladky oba řemínky vedou.
Také by mi určitě pomohlo pokud má někdo k dispozici servisní či montážní návod. Prosím podělte se.
Založen: May 19, 2012 Příspěvky: 1051 Bydliště: Bratislava
Zaslal: po říjen 22 2012, 14:08 Předmět:
Da sa to zistit pootacanim tych koliesok, zrejme tam budu aj cievky na prepinanie funkcii mechaniky. Jedno koliesko sa da otacat vkuse a jedno len po stlaceni cievky ale iba do jednej strany, treba sledovat chod mechaniky, hlava musi byt dolu !!! Je to piplacka ale da sa to, ja pri tom bezne vyfajcim 10 cigaret.
... hoši, to mne tedy děsíte
Dík za tip ke stažení návodu. Tu stránku jsem taky viděl, ale při množství jiných prohlížených jsem ji přeskočil, páč na obrázku bylo jiné rádio
Nejsem si jist jakou změnu oproti modelu NSX-380 je model NSX-K380.
A poslední věc: pokud jsem viděl správně kudy vede řemínek, jeden co mi ve věži zůstal, je to přes několik řemenic a v servisním manuálu je těch řemínků víc a vedou jen z malé řemenice na velkou. Pokud se tedy dostrkám k vyrobení řemínků koupením
gumového profilu (tady prosím o radu kde) a slepím jej lepidlem, tak pořád ještě nevím jak jej vést. Opravdu by pomohlo foto, prosím.
Založen: Feb 08, 2005 Příspěvky: 8041 Bydliště: rovina u Kolína
Zaslal: út říjen 23 2012, 5:37 Předmět:
Mvm zda se jedná o stejný typ ale MG mechaniky AIWA byly pro výměnu řemenu lahůdka. Jena mechanika byla OK ale pro výměnu motorového řemenu u druhé bylo nutné demontovat motor-mechaniku mg-čelní panel. _________________ ..to bude jen ňákej odpůrek
Ahoj už jsem takových dělal asi 20 ks takže pokud si dobře vzpomínám tak jsou 2 typy těchto mechanik a to pokud jsou obě auto reversní tak jsou bud na 5 gumiček nebo 4 a to u té se čtyřma jsou rozměry 76 x 1,2 -- pak 72 x 1,2 a dvě malé 40 x 1 . co se týče té druhé varianty a to na 5 gumiček tak rozměry jsou . 2 x malá 40 x 1 - pak 72 x 1,2 další 74 x 1,2 a 56 x 1.2 .
Všechny tyto gumičky jsou sehnat na stránce AME a mají je skladem . jinak u tohoto typu věže je strašně jednoduchá výměna a pokud budeš mít zájem zašli email a pošlu ti schéma nasazení gumiček.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.