Zaslal: so srpen 03 2013, 11:53 Předmět: Autochladnička
Dobrý den, jsem naprostý laik a proto se chci zeptat za nebudu mít problém s autochladničkou na 12V 5A. V autě mám zasuvku která podle manualu auta, dává 12V/10A. Pkud ano, dá se stím něco udělat?
Založen: May 30, 2006 Příspěvky: 6558 Bydliště: Seč
Zaslal: so srpen 03 2013, 12:02 Předmět:
Uf! Samozřejmě, že to bez úprav zapojit můžeš, ta zásuvka může dodat proud až 10A (je to jištěný nejspíš 10A pojistkou), spotřebič si vezme jen tolik, kolik potřebuje.
Třeba startér v autě má příkon 1.2kW, tudíž do něj teče z baterie proud 100A. Tak proč se neposerou na palubovce žárovičky 12V/0.1A? To je přece tisíckrát menší proud! _________________ Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Díky za odpověd. A asi by si mi mohl poradit proč mi varná konev pri nastartovaném motoru vypálí pojistku zapalovače. Konvice je 12 6A. Pouze pri vypnutém motoru (je to nákladaďá na 24V) to jde, sice se trochu hreje kabel, ale pojistka 15A to vydrží.
Jen jsem se zeptal jezdím totiž na celý týden ven a bez chladničky se to dá jen těžko. Už jsem jednu chladničku měl a 5A pojistka v ní vydržela cca 1 vteřinu.
Zrovna včera mi přinesli chladničku,že vyráží pojistku 15A,vadný Peltierův článek-TES1-12704,hřejí obě strany.Dle štítku 12V,40W.Nejjednodušší konstrukce-Peltier,dva ventilátory,dva chladiče,vše paralelně. Kus polystyrenu,PVC krabice-vše za cca 1200,-
Založen: Jul 11, 2012 Příspěvky: 301 Bydliště: za Prahó
Zaslal: st září 04 2013, 1:03 Předmět:
MetalGod napsal(a):
Uf!...
Třeba startér v autě má příkon 1.2kW, tudíž do něj teče z baterie proud 100A. Tak proč se neposerou na palubovce žárovičky 12V/0.1A? To je přece tisíckrát menší proud!
Uf! Startovat s rožnutejma žárovka (byť jen v palubce) ...
Ten startér může krátkodobě např. v pořádnym mrazu vzít třeba i 300A ...
Podobný spotřebiče (a zásuvky zapalovače) je dobrý mít na X svorce...
Dost záleží i na provedení zástrčky/ kontaktu a rozběhovym proudu/typu rozběhu, někdy tam můžou lítat pěkný U špičky a rychlý pojistky je nepoberou ...
A u konvice je odběr samozřejmě výrazně závislej na napětí (a samozřejmě teplotě, i ten kabel bude hřát míň s teplejší vodou/spirálou ... , ale takovou konvici/poddimenzovanej kabel bych moc nepoužíval - ovšem když dáš lepší kabel, může to zase pápnout o špetku víc a vypalovat pojistky i bez nastartovanýho motoru, pokud je celá konvice nějakej aušus a/nebo má ten drát jako odporovej )
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
a proto se chci zeptat za nebudu mít problém s autochladničkou na 12V 5A. V autě mám zasuvku která podle manualu auta, dává 12V/10A. Pkud ano, dá se stím něco udělat? 
, ale takovou konvici/poddimenzovanej kabel bych moc nepoužíval - ovšem když dáš lepší kabel, může to zase pápnout o špetku víc a vypalovat pojistky i bez nastartovanýho motoru, pokud je celá konvice nějakej aušus a/nebo má ten drát jako odporovej