Dobrý den. Potřeboval bych poradit s konstrukcí tichého kompresoru. pomocí motorkompresoru z lednice. Jde o problém s opětovným rozběhěm motoru po vypnutí.
Po odpojení motoru tlakovým spínačem nebo manualně se motor nerozběhne. potřeboval bych poradit relé které nahradí bimetalickou ochranu která spíná pomocné vinutí. tato ochrana sepne vinutí na cca 3s ale po vypnutí kompresoru a opětovném zapnutí se sepne cca až po 5-7 minut.
potřeboval bych tuto bimetalickou ochranu nahradit nějakym rele.
děkuji za tipy
Založen: Oct 02, 2009 Příspěvky: 5286 Bydliště: PO
Zaslal: čt říjen 31 2013, 6:47 Předmět:
Použi relé s oneskoreným príťahom. Výber je široký. Od Profi sieťových modulov-programovateľných po bastlenie. Na 3s stačí citlivý thyristor s elektrolytickým kondenzátorom v riadiacej elektróde, ktorý spína 24V prepínacie relátko.
před lety jsem nahrazoval rozběhový relé tím, že jsem do série s motorem dal odpor - cca desetiny ohmu a takto získaným napětím řídil polovodičové relé, které pro rozběh sepnulo pomocné vinutí
Založen: May 10, 2004 Příspěvky: 4513 Bydliště: Košice
Zaslal: čt říjen 31 2013, 10:09 Předmět:
No zozen si rele zo staruch chladniciek to je spolahlive, okrem toho vecsinou je kombinacia rele a tepelna poistka, ak by nedoslo k rozbehu zachrani motor. Tu by si mohol vyradit daj foto co to vlastne mas. Lebo v novych chladnickach je teplotne zavisly odpor ktoey sa ohreje zvecsi oddpor a odpoji pomocne vinutie, potom treba cakat....
Založen: Jan 20, 2008 Příspěvky: 1380 Bydliště: na vejminku
Zaslal: čt říjen 31 2013, 12:11 Předmět:
Přes třicet let u chladničkového kompresoru mám původní rozběhové relé. Je založené na tom, že motor po zapnutí bere velký proud, relé má cívku, která přitáhne jádro s kontaktem, připojí rozběhové vinutí. Po rozeběhnutí motoru se proud zmenší a relé odpadne. Primitivní, jednoduché a tím i spolehlivé.
Založen: Nov 01, 2008 Příspěvky: 4297 Bydliště: Skalica
Zaslal: čt říjen 31 2013, 19:59 Předmět:
ak je kompresor pripojeny na nadobu, a povedzme pri 6 baroch ho vypne tl. spínač a zapne pri cca 4roch baroch tak piest má protitlak. Preto sa nerozbehne. musíš zabezpečiť vytlakovanie potrubia pred rozbehom kompresora. To že sa prehrieva pojistka je v poriadku, inak by kompresor zhoral. Kompresor z chladničky, nieje konštruovany tak, aby sa rozbiehal do protitlaku. Jednoducho povedané tlak na saní musí byť taký istý ako na výtlakovej strane. To platí len pri rozbehu.
Založen: Jan 20, 2008 Příspěvky: 1380 Bydliště: na vejminku
Zaslal: čt říjen 31 2013, 20:19 Předmět:
doktor365 napsal(a):
při častějších startech shoří vynutí.
Neznám definici častých startů. V chladničce kompresor fungoval s oním rozběhem 16let. Chladničku se podařilo vyřadit mé drahé polovině, když při odstraňování ledu z výparníku jej propíchla vidličkou. Kompresor jsem opatřil filtrem na straně sání, na výstupu odlučovačem oleje. Hojně jsem ho používal v modelařině na stříkání fixírkou. Samozřejmě četnost startů zdaleka nedosahovala počtu startů při jeho angažmá v chladničce. Kompresor mě chodí dodnes s původním relé. Pro mě za mě ať si to někdo startuje třeba bejsbolovou pálkou.
Zkoušel jsem kompresor spustit s ucpaným výstupem (původní trubička asi 12cm) a bez problémů nastartuje. Možná s protitlakem 4bary by to nešlo, nemám jak zkusit.
ak je kompresor pripojeny na nadobu, a povedzme pri 6 baroch ho vypne tl. spínač a zapne pri cca 4roch baroch tak piest má protitlak. Preto sa nerozbehne. musíš zabezpečiť vytlakovanie potrubia pred rozbehom kompresora. To že sa prehrieva pojistka je v poriadku, inak by kompresor zhoral. Kompresor z chladničky, nieje konštruovany tak, aby sa rozbiehal do protitlaku.
Motor je opatřený odlehčovacím ventilem. (po přerušení proudu se ventil otevře a vypustí vzduch z kompresoru ten se pak rozjede na prázdno) vlastně nerozjede k vuli te ochraně. ta ochrana, která dělá neplechu vypadá jak knoflíkový monočlánek 2cm průměr 3mm výška.
dle rady co sem zde dostal se pokusím sehnat rele se spožděným spínáním ale uz 2 hodiny brouzdam po netu a nikde nic mimo schodiš´tových časových modulů.
motor je OK pokud mam na horním kolíku fazi na pravém kolíku nulu , kterou propojím natvrdo šroubovákem na levý kolik cca na 2-3 sekundy nez motor nabehne tak dál jede jen na hlavní vinutí .
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2, 3Další
Strana 1 z 3
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
5 minút.....
vlastně nerozjede k vuli te ochraně. ta ochrana, která dělá neplechu vypadá jak knoflíkový monočlánek 2cm průměr 3mm výška.
