Založen: Jun 14, 2005 Příspěvky: 418 Bydliště: Třebíč
Zaslal: st březen 02 2016, 17:03 Předmět: Ovládání hydrauliky
Potřeboval bych poradit od někoho kdo pracuje s hydraulickými systémy. Sám jsem s tím zatím nedělal tak hledám rady. Potřeboval bych ovládat hydr. píst pro zvih a spouštění. Je to nějaká stará hydraulika BOSCH viz foto. Nakkreslil jsem i nějaké schéma, jestli je dobře. Moje představa: sepnu-li elektricky cívku "a "pojede píst dolů, sepnu-li cívku "b" pojede píst nahoru. Když vypnu motor a cívku "b" bude držet píst nahoře? Nebude-li sepnuta žádná cívka a poběží motor, kde se uzavírá tlakový okruh? Horní poloha by měla být zafixována po dosažení nějakého tlaku Tlakovým spínačem, spodní poloha omezena koncovým spínačem. K čemu měl sloužit ten 3 ventil? Díky za ochotu a případnou radu.
Nejčastěji to funguje tak,že píst zůstane v místě,kde dojde k vypnutí cívky(cívek).Pokud motor běží a cívky jsou vypnuty cirkuluje olej takřka bez odporu dokola (vstup -výstup rozvaděče).Hydraulický systém by měl mít přetlakový ventil -pokud dojede pístnice nadoraz a cívka je pořád sepnutá,tlak na vstupu rozvaděče přetlačí ventil,kterým jde olej zpět bez poškození hydraulického systému.
Z obrázku nepoznám jestli jej systém má a kde.
K cemu ma slouzit 3 ventil zjistis, kdyz pokoumas kam od nej vedou hadice a co je namalovane na stitku jako schema. Jinak to funguje vicemene tak jak rikas. S dorazy si nedelej starost, pokud to stroj vydrzi mechanicky, hydraulika to pusti pres bypass. Je to bezny provozni stav, ventil ktery se o to stara je soucasti cerpadla/nadrze s olejem. Pokud ti bude na pist neco tlacit, musis tam dat hydraulicky zamek, ty ventily casem pomalu pousti a pist by ti klesal.
Založen: May 22, 2013 Příspěvky: 325 Bydliště: Psáry JN79GW
Zaslal: st březen 02 2016, 20:00 Předmět:
Hydraulické systémy jsou různé. Některé funkce jsou prováděny autonomně, některé elektricky. Ten 3. ventil může být bypass, který ale funguje obráceně. Bez napětí je ventil otevřen a hydraulika je bez tlaku. Když chceš s nějakým pohonem pohnout, musíš zavřít bypass (dát pod napětí ventil bypassu) a součastně otevřít ventil pro některý válec. Zrovna tak držení pohonu v určité poloze někdy může stačit zavřít ventil a válec je držentlakem, který tam byl při zdvihu. Někdy je potřeba elektricky válec uzamknout v určité poloze. Pokud nepoznáš ze zapojení hadic a trubek na hydraulice, můžeš to vyzkoušet. Doporučoval bych ale aby sis postavil jednoho asistenta ke stoptlačítku. Někdy při zkouškách nedokážeš dost rychle zareagovat a hydraulika snado sešrotuje kus technologie během pár vteřin. _________________ Jirka
Naposledy upravil Jirka525 dne čt březen 03 2016, 10:23, celkově upraveno 1 krát.
Tak ono hlavně záleží na vnitřním uspořádání toho rozvaděče (blok. schéma). Předpokládám, že to chceš na nějakou štípačku. Každý rozvaděč má vstup a výstup - odtok (některé mají i tlakový výstup pro kaskádové zapojení více rozvaděčů za sebou, abys nemusel mít více tlakových obvodů).
Na tlakovém vstupu rozvaděče je přetlakový ventil - má nějaký způsob nastavování. Je to kvůli ochraně rozvaděče a příslušenství za ním. Protože čerpadlo má určitý výkon - objem oleje a již zmiňovaný výstupní tlak/min, který nemusí vyhovovat zařízení za ním. Třeba 150 atm.
Když přivedeš napětí na jednu z těch cívek, tak přitáhne šoupátko a to pustí olej bud do výstupu A nebo B. Po vypnutí se pomocí pružinek uvnitř přesune šoupátko na střed a zavře oba vývody, takže píst zůstane v té poloze, do které jsi ho posunul...
To dole vpravo - ten "lesklý" dlouhý váleček je ten přetlakový ventil... Řekl bych, že bez zapnutí té cívky dole, bude vypnut ten rozvaděč nahoře... Záleží na zapojení... Nejjednodušší je vzít čistý kýblíky, hodit do nich vývody a pozorovat co to dělá... Vyzkoušíš tím i těsnost těch rozvaděčů.
Ono víceméně myslíme s Jirkou,ja jsem taky Jirka ), to samé. U nás tohle dělala Hydraulika Vrchlabí... dávalo se to na všelijaká zařízení. U nás v práci jsme to měli na ovládání hydraulické výsuvné plošiny k údržbě mostového jeřábu...
Tady máš řez té části s dvěma cívkama (vpravo nahoře):
Jinak doma nějaký tyhle rozvaděče taky máme, používají se k ovládání navijáku na LKT-81, jen je to doplněno kostkou, která omezuje tlak a je k ní připojený hydraulický akumulátor (dusíková baňka), kvůli tomu, aby zařízení běželo (navijáky šly ovládat) i při vypnutém motoru... http://www.vssystem.sk/source/hsystem61126.gif
Nerad se vnucuji, ale je zde diskuse o hydraulice tak bych se rád připojil se svým dotazem. Vstupní i výstupní otvor na olej u čerpadla, které je integrováno s motorem, je 8 mm. Je možné použít hadice na vývod z čerpadla(tedy tlakový) o menším průměru? Pokud bych ho použil, nedocházelo by k namáhání čerpadla případně k nějakému pěnění oleje?
Založen: Jun 14, 2005 Příspěvky: 418 Bydliště: Třebíč
Zaslal: čt březen 03 2016, 17:49 Předmět:
Děkuji za Vaše příspěvky, není to moje hydraulika, já to mám jen elektricky rozhýbat, kolega to chce na lisování. Nechám si ji dovést domů a zkusím si to ošahat.
Založen: Jan 12, 2009 Příspěvky: 7124 Bydliště: Plzeňsko
Zaslal: pá březen 04 2016, 20:40 Předmět:
"Kostka" = DIN43650 PG9 (ještě existuje malá verze, DIN43650 Type C). _________________ Sháním hasičák s CO2 "sněhový", raději funkční.
(Nemusí mít platnou revizi.)
(Celkově budu raději, když se to obejde bez papírů.)
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.