Regulace DC napětí na žárovce?

[tomasjedno]

Jo, to vypadá jako speciál dvouvláknová žárovka - 15 W DRL, 55 W potkávačky. Zajímavé je, že zatímco u H4 jsou obě vlákna souosá, u té H15 je DRL vlákno posunuté. Nejspíš tím řeší potřebný nesymetrický vyzařovací diagram DRL.
Ale ta cena, to mě tedy podržte.

[tomasjedno]

Jo, to vypadá jako speciál dvouvláknová žárovka - 15 W DRL, 55 W potkávačky. Zajímavé je, že zatímco u H4 jsou obě vlákna souosá, u té H15 je DRL vlákno posunuté. Nejspíš tím řeší potřebný nesymetrický vyzařovací diagram DRL.
Ale ta cena, to mě tedy podržte.

[rezis]

To je v parabole dálkových. Potkávačku to má H7
No nevím zda to je výhra. Přijde mi levnější svítit potkávačkama

[rezis]

To je v parabole dálkových. Potkávačku to má H7
No nevím zda to je výhra. Přijde mi levnější svítit potkávačkama

[tomasjedno]

A není náhodou ta lampa s H7 dálková?
To zrcátko u horního vlákna v H15 mi k dálkovému světlu nějak nesedí, zato k potkávacímu ano (stejně jako v H4).

P.S. H7 je sice primárně určena pro potkávačky, ale např. Touareg 2008 ji měl osazenou v dálkových. Mimochodem, třeba Osram vyrábí i H7 65W (standard je 55W).

[tomasjedno]

A není náhodou ta lampa s H7 dálková?
To zrcátko u horního vlákna v H15 mi k dálkovému světlu nějak nesedí, zato k potkávacímu ano (stejně jako v H4).

P.S. H7 je sice primárně určena pro potkávačky, ale např. Touareg 2008 ji měl osazenou v dálkových. Mimochodem, třeba Osram vyrábí i H7 65W (standard je 55W).

[rezis]

[rezis]

[tomasjedno]

Vypadá to že máš pravdu, že je ta dvouvláknová H15 dálkové (asi nesymetrické) + DRL.

[tomasjedno]

Vypadá to že máš pravdu, že je ta dvouvláknová H15 dálkové (asi nesymetrické) + DRL.

[Duvsan]

[rnbw]

Myslis 0,01l/100km?

[rnbw]

Myslis 0,01l/100km?

[tomasjedno]

O jednu desetinu?
0,1 - 0,1 = 0,0

[tomasjedno]

O jednu desetinu?
0,1 - 0,1 = 0,0

[Duvsan]

rnbw bol bližšie, len opačným smerom.

[rnbw]

Usetrit liter na 100km na svetlach?

[rnbw]

Usetrit liter na 100km na svetlach?

[stasek]

To asi ne, spíš to bude ta setina litru.

[tomasjedno]

Benzín má výhřevnost cca 8,9 kWh/l.
0,1 l benzínu dá tedy cca 890 Wh tepla, z čehož spalovací motor vyrobí cca 240 Wh práce, z čehož alternátor vyrobí cca 210 Wh elektřiny a magnetismu.
To pokryje rozdíl 80-100 W v napájení žárovek po dobu 2,1-2,6 h.
Pokud máte dlouhodobý průměr rychlosti kolem 40-50 km/h, tak těch 0,1 l benzínu pokryje rozdíl ve spotřebě el. tak akorát na 100 km.

[tomasjedno]

Benzín má výhřevnost cca 8,9 kWh/l.
0,1 l benzínu dá tedy cca 890 Wh tepla, z čehož spalovací motor vyrobí cca 240 Wh práce, z čehož alternátor vyrobí cca 210 Wh elektřiny a magnetismu.
To pokryje rozdíl 80-100 W v napájení žárovek po dobu 2,1-2,6 h.
Pokud máte dlouhodobý průměr rychlosti kolem 40-50 km/h, tak těch 0,1 l benzínu pokryje rozdíl ve spotřebě el. tak akorát na 100 km.

[Cust]

To jsi počítal z nudy, nebo tě to vážně zajímalo?

[Cust]

To jsi počítal z nudy, nebo tě to vážně zajímalo?

[tomasjedno]

Počítal jsem to, když jsem zvažoval ekonomickou návratnost instalace LED DRL na svoji káru s HID xenony.
Primární samozřejmě bylo to, že mi pilo krev startování motoru s rozsvícenými potkávacími světly a pohled do ceníku servisních úkonů (výměna výbojky).

Ale pro úplnost jsem si spočítal i tu úsporu paliva (kvůli které tuším EU nařídila, že nová osobní a dodávková vozidla musí mít od 2/2011 DRL lampy - viz směrnice 2008/89/ES) - tak jsem chtěl vědět, kolik že to dělá.

[tomasjedno]

Počítal jsem to, když jsem zvažoval ekonomickou návratnost instalace LED DRL na svoji káru s HID xenony.
Primární samozřejmě bylo to, že mi pilo krev startování motoru s rozsvícenými potkávacími světly a pohled do ceníku servisních úkonů (výměna výbojky).

Ale pro úplnost jsem si spočítal i tu úsporu paliva (kvůli které tuším EU nařídila, že nová osobní a dodávková vozidla musí mít od 2/2011 DRL lampy - viz směrnice 2008/89/ES) - tak jsem chtěl vědět, kolik že to dělá.

[frantajetel11]